Mi 23 Mai 2012 12:27:12 CEST
Sensortransponder von Microsensys erfassen Temperatur im Inneren des Asphalts
„Früherkennung von Straßenschäden“
Schlaglöcher und tiefe Asphaltkrater – der vergangene Winter hatte auf deutschen Straßen weit mehr als die vom Bundesverkehrsministeriums geschätzten Schäden in Höhe von 1,5 Milliarden Euro verursacht. Aktuell ist auch der ACE Auto Club Europa alarmiert: Die Sommerhitze wird nach Einschätzung des Clubs weitere Schäden in Milliardenhöhe zurücklassen. Im Rahmen des Verbundprojektes „PAST - Prozessicherer automatisierter Straßenbau“ lässt nun das Bundesverkehrsministerium testen, welche Straßenbeläge am längsten halten. RFID-Sensoren sollen zudem die Früherkennung von Schäden ermöglichen.
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