Video zu Gewinner des Innovationspreises 2010 TAGnology RFID GmbH

„Früherkennung von Straßenschäden“

Schlaglöcher und tiefe Asphaltkrater – der vergangene Winter hatte auf deutschen Straßen weit mehr als die vom Bundesverkehrsministeriums geschätzten Schäden in Höhe von 1,5 Milliarden Euro verursacht. Aktuell ist auch der ACE Auto Club Europa alarmiert: Die Sommerhitze wird nach Einschätzung des Clubs weitere Schäden in Milliardenhöhe zurücklassen. Im Rahmen des Verbundprojektes „PAST - Prozessicherer automatisierter Straßenbau“ lässt nun das Bundesverkehrsministerium testen, welche Straßenbeläge am längsten halten. RFID-Sensoren sollen zudem die Früherkennung von Schäden ermöglichen.

This video shows the ARYGON Multi-ISO reader, which is optimized for the use with on-metal-tags. It demonstrates the improved reading distance of 2.5 cm with a "bling tag", attached to a mobile phone.

„Gedruckte Akkus schonen die Umwelt“

Die Hochschule der Medien (HdM) in Stuttgart hat einen gedruckten, aufladbaren Akku entwickelt. Einsatzmöglichkeiten der NiMH-Akkus sehen die Forscher bei Smart-Cards, Smart Objects oder bei aktiven RFID-Transpondern. Der Akku eigne sich aufgrund der Herstellungs- und Materialkosten von wenigen Cents für die Serienproduktion und könnte beim Einschieben in Lesegeräte oder über Solarzellen aufgeladen werden. Die Hersteller verwendeten keine Schwermetalle wie Cadmium oder Quecksilber, sondern den Rohstoff Nickel-Metallhydrid.

Das Unternehmen Balluff feiert 90-jähriges Jubiläum. Motiviert durch erfolgreiche Projekte: Norbert Popp, Leiter Produkt ID-Systeme Marketing und seit 25 Jahren bei Balluff, blickt positiv in die Zukunft. Volle Auftragsbücher, ein gutes Krisenmanagement und Engineering Know-how bescheren dem Unternehmen ein erfolgreiches Jubiläumsjahr 2011.

PAV ist einer der Pioniere in der Realisierung kontaktloser Karten. So war PAV das erste Unternehmen weltweit, das laminierte Karten mit integriertem Transponder anbieten konnte. Wir vereinen Fortschritt mit Zuverlässigkeit und können Lösungen für Sie realisieren, die Ihnen einen Vorteil gegenüber Ihren Marktbegleitern verschaffen. Dabei setzen wir auf bewährte Komponenten der RFID-Marktführer wie NXP und Legic.

Um auch in Zukunft innovative Kartenprodukte anbieten zu können, verfügt PAV zudem über eine eigene Forschungs- und Entwicklungsabteilung. Im Jahr 2007 wurde PAV für die Entwicklung eines elektronischen Inlays für biometrische Pässe mit dem Schmidt-Römhild-Technologiepreis ausgezeichnet. Dies sind die Gründe dafür, warum weltweit viele Unternehmen und Institutionen auf unsere Produkte und Dienstleistungen setzen.

„Schnellerer Container-Transport dank einheitlicher Standards“

Die heutige Hafenlogistik stellt mit ihren komplexen Transport- und Verladeprozessen hohe Anforderungen an Planung und Organisation. Durch die große Anzahl der verladenen Transportgüter sind gutes Timing und standardisierte Prozesse gefragt, um Liegezeiten für Containerschiffe und Kosten für die Reedereien weiter zu reduzieren. Dabei können durch die einheitliche Nutzung von global gültigen Identnummern, Datenträgern und Kommunikationstools die Prozesse zügiger und preiswerter gestaltet werden.

Edison Chouest Offshore, a leading provider of integrated supply management for drilling, production, and construction projects in deepwater and shelf locations in the Gulf of Mexico is utilizing the Mojix RFID solution to provide a new level of visibility, precision and operational efficiency to port operations.

„Durchgängige Dokumentation bei Ankunft“

Das Projekt CHINOS hatte sich zur Aufgabe gesetzt die logistischen Prozesse von Containertransporten in der Hafenlandschaft mithilfe von AutoID-Technologien zu optimieren. Praxistests wurden in verschiedenen europäischen Terminals (NTB Bremerhaven, Warschau, Graz, Thessaloniki) durchgeführt. Projektpartner und Technologieanbieter Tricon Consulting lieferte für die Erprobung modifizierte Handhelds um drei wichtige Anforderungen gleichzeitig abzudecken. „Die Handhelds sollten im ersten Schritt die getaggten Container identifizieren, die elektronischen Siegel auslesen sowie eine Schadensdokumentation mittels integrierter Kamera liefern können“, erklärt Andreas Bangerl, Leiter Engineering bei Tricon Consulting, gegenüber „RFID im Blick“.

Bislang ist GS1 Germany bekannt durch seine Standards für die Konsumgüterwirtschaft. Kassensysteme, die ohne Barcode und GTIN funktionieren, sind hier nur noch schwer zu finden. Ab sofort erweitert GS1 den Einsatz der weltweit gültigen Standards auf weitere Branchen. Industrien wie der Maschinen- und Anlagenbau, Automotive oder auch der Schienenverkehr rücken in den Fokus von GS1.