Mi 23 Mai 2012 20:04:05 CEST
all in one GmbH
Jute ist einer der natürlichen Stoffe, aus denen bei Armstrong DLW in Delmenhorst seit 130 Jahren Linoleum hergestellt wird. Jute ist der Trägerstoff auf der Unterseite des Fußbodenbelags und wird in Rollen geliefert, gelagert und der Produktion zur Verfügung gestellt. Ein Projekt zur Bestandsmanagement Einführung einer RFID-basierten Lösung hatte folgende Ziele: besseres Lagermanagement, bessere Übersicht über die einzelnen Jute-Chargen in den Rohstofflägern und an den Produktionslagerorten und ein sicheres Bestandsmanagement.
Die deutsche Flachglasbranche hatte in der Vergangenheit mit logistischen Problemen hinsichtlich der Rücknahme des Mehrweg-Gutes zu kämpfen. Die eingesetzten „A&LGestelle“, auf welchen Fensterscheiben transportiert wurden, sind beim Transport entweder verloren gegangen oder wurden erst nach erheblicher Zeit wieder zur Verfügung gestellt. Bereits 2006 wandte sich die Branche an das Forschungsinstitut OFFIS in Oldenburg, um eine Lösung für die Nachverfolgung der Fenstergestelle herbeizuführen. Aus einem zweijährigen Forschungsprojekt resultierte das Unternehmen Gestellpool Europe, welches seit Juni 2009 eine branchenübergreifende Nachverfolgung der Transportgestelle über Barcode und GPS entwickelt hat und dabei softwareseitig von dem Unternehmen all in one unterstützt wird.
Die Bremer Joke Event stattet Veranstaltungen mit Vermietartikeln aus. Zur Systematisierung des Vermietartikelmanagements entwickelten all in one, DD Die Denkfabrik und das LogDynamics Lab am BIBA Bremer Institut für Produktion und Logistik eine RFID-Lösung.
Ein handschriftlich ausgefüllter Begleitschein reicht eben nicht mehr, um zu belegen, dass die Fahrzeuge zum Transport von Tiernahrung nach Vorschrift gereinigt wurden. Das Veterinäramt hätte gerne mehr Objektivität. Die Günter Badenhop Fleischwerke KG, Verden, haben die Vorteile von RFID zur Erfüllung dieser Anforderung erkannt und die all in one GmbH, Bremen, beauftragt, eine geeignete Lösung herzustellen.
Mehrwegtransportmittel sind nie ausreichend vorhanden. Sie müssen ständig nachgekauft werden, obwohl ausreichend viele vorhanden sein müssten. Zudem sind der aktuelle Bestand sowie der Aufenthaltsort oft nicht bekannt. Häufig werden Behälter, Kisten und Gestelle zweckentfremdet verwendet. Unglaubliches wissen unsere Kunden darüber zu berichten. Systematisches Management dieser flüchtigen Gebilde würde die Kosten deutlich senken (schnellerer Rücklauf, weniger Schwund) sowie vollständige Transparenz des Weges und des Aufenthalts jedes einzelnen Transportmittels ermöglichen. Auch sind dadurch Aussagen zum Zustand beispielsweise der Gestelle sowie eine Warenverfolgung realisierbar. Das Problem mit den Transportmitteln existiert branchenübergreifend und wurde mit der all in one Lösung Lewin MUM (Mobile Unit Management) sowie geeigneten mobilen Geräten bei mehreren Kunden gelöst.